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道奇團隊正在開辟全新的電動肌肉跑車,估計2024年就會上市,可是Challenger轉型電動車還留有伏筆,官方暗示,電動車平台會跟燃油平台供存一段時候,燃油版有可能率先取消入門品級,而保存Hellcat機能車型,這也表示誇張的6.2升V8增壓引擎暫時不會消失,可以預感下一代Challenger上市時,燃油版本絕對會被買爆。

即便情懷無限,還是擋不住電動車的浪潮,燃油世代許多精神象徵的動力,現在已成絕響,像AMG幾近摒棄V8渦輪動力,改直4油電複合動力,BMW當家直6引擎也準備下台一鞠躬,美國車廠也逃不外電動車海潮,道奇(Dodge) Challenger是美系三大肌肉跑車的硬漢朝表,廠方已證實,下一代會轉型成電動車。

美式肌肉車之所以讓車迷瘋狂,除誇大的肌肉線條,龐大的車身尺碼外,最主要的仍是代表美國精力的大排氣量V8引擎,雖然福特野馬和雪弗蘭Camaro都有小排氣量渦輪動力,但是在車迷心中,只有搭載V8引擎才能稱為美國肌肉車,特別渾樸的V8排氣聲浪,是車迷心中美式肌肉車的精力象徵,如今這個聲音即將消失,肌肉車的傳統精力也會隨著不見。

記者鍾釗榛/綜合報道

▲在車迷心中只有V8引擎才能稱為美國肌肉車。(圖/翻Dodge網站)

▲Dodge Challenger SRT Demon(圖/翻攝自finn.no網站)

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